Škoda laddbox: Modeller, effekt och installation

Till de namngivna Enyaq, Elroq och iV i tabellen räcker 11 kW trefas med Typ 2 och en starkare box kortar inte tiden. RS anger 8,5 timmar 0 till 100 procent vid 11 kW. Flera basvarianter saknar låst tid i Škodas material.

Bästa laddboxarna för Škoda 2026

Škodas elbilar och laddhybrider ligger på 11 kW trefas, så katalogen sorteras efter kabelval, lastbalansering och pris efter grönt avdrag.

1 Easee Charge Up

Easee

1. Easee Charge Up

4 990 kr efter avdrag

Bäst för de flesta

Kompakt Easee-laddbox med upp till 22 kW, appstyrning, RFID, WiFi/4G och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

2 Easee Charge Max

Easee

2. Easee Charge Max

5 990 kr efter avdrag

MID och V2G-förberedd

Nästa generations Easee-laddbox med MID-mätare, upp till 22 kW, 4G och hårdvarustöd för framtida V2G.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

3 Zaptec Go

Zaptec

3. Zaptec Go

4 990 kr efter avdrag

Kompakt och prisvärd

Kompakt norsk laddbox med upp till 22 kW, WiFi/4G, RFID och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

4 Zaptec Go 2

Zaptec

4. Zaptec Go 2

5 990 kr efter avdrag

MID, display och V2X

Ny Zaptec-modell med MID-mätare, inbyggd display, WiFi/4G och hårdvara för dubbelriktad V2X-laddning.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

5 Charge Amps Aura

Charge Amps

5. Charge Amps Aura

11 990 kr efter avdrag

För två bilar

Svensk premiumladdbox med två uttag, upp till 22 kW per uttag, WiFi och avancerad molnstyrning.

22 kW1-fas & 3-fasDubbla uttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Dubbla uttag

6 Charge Amps Luna

Charge Amps

6. Charge Amps Luna

4 990 kr efter avdrag

V2G-förberedd svensk modell

Svensk 22 kW-laddbox med WiFi/4G, OCPP, fem års garanti och stöd för framtida V2G/Plug&Charge.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

7 NexBlue Edge 2

NexBlue

7. NexBlue Edge 2

4 690 kr efter avdrag

V2G-förberedd

Framtidsinriktad 22 kW-laddbox förberedd för V2G och Plug&Charge, med appstyrning, WiFi/4G och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

8 DEFA Power

DEFA

8. DEFA Power

5 990 kr efter avdrag

Fast kabel och display

Norsk laddbox med sex meter fast kabel, display, WiFi/4G, Perific-lastbalansering som tillval och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasFast kabel 6 m

22 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 6 m

Jämförelsetabell över laddboxar till Škoda

Tabellen jämför effekt, faser, kabelval, lastbalansering och pris för de laddboxar som är mest aktuella för en Škoda hemma.

Till katalogen
Jämför
Easee Charge Up Easee Charge Up
Easee Charge Max Easee Charge Max
Zaptec Go Zaptec Go
Zaptec Go 2 Zaptec Go 2
Charge Amps Aura Charge Amps Aura
Maxeffekt 22 kW22 kW22 kW22 kW22 kW
Faser 1-fas & 3-fas1-fas & 3-fas1-fas & 3-fas1-fas & 3-fas1-fas & 3-fas
Kabel eller uttag UttagUttagUttagUttagDubbla uttag
Lastbalansering Ja, tillvalJa, tillvalJa, tillvalJa, tillvalJa, tillval
Pris 4 990 kr efter avdrag 5 990 kr efter avdrag 4 990 kr efter avdrag 5 990 kr efter avdrag 11 990 kr efter avdrag
Passar bäst för Bäst för de flestaMID och V2G-förbereddKompakt och prisvärdMID, display och V2XFör två bilar
Nästa steg Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen
Grön Škoda Enyaq parkerad vid ett radhus med laddbox och upphängd kabel

Vilken laddbox passar en Škoda med 11 kW ombordladdare?

Easee Charge Up passar en Škoda med 11 kW ombordladdare. Boxen stödjer tre faser, har uttag för Typ 2-kabel och kan leverera bilens fulla växelströmseffekt när installationen medger det. Appstyrning, RFID, WiFi och 4G samt fem års garanti ingår. Boxens kapacitet på 22 kW kortar inte laddtiden, eftersom de namngivna Škoda-versionerna själva sätter taket vid 11 kW.

Vad avgör installationen till en Škoda?

Välj box efter kabelväg, mätbehov och husets lediga effekt i stället för efter högre kW-tal. Mät hela kabelvägen med bilen parkerad på sin vanliga plats och välj mellan fast kabel eller uttag efter hur du använder platsen. Fast kabel ger enklast hantering när samma bil står på samma plats varje dag, medan uttag ger flexibilitet när du byter bil eller kabel oftare.

Vilka batterier och laddtider gäller för Enyaq och Elroq?

Svaret är den namngivna raden i tabellen. Välj rad efter exakt variantnamn och låt den radens AC-effekt, faser, batteri och tid styra installationen.

ModellvariantTypAC-effektFaserBatteriAC-tid vid 11 kW
Škoda Enyaq 60Elbil11 kW3-fas63 kWh brutto, 59 nettoInte angiven här
Škoda Enyaq 85Elbil11 kW3-fas82 kWh brutto, 77 netto7,5 h
Škoda Enyaq RSElbil11 kW3-fas82 kWh8,5 h 0 till 100 procent
Škoda Elroq 60Elbil11 kW3-fas63 kWhInte angiven här
Škoda Elroq 85 och 85xElbil11 kW3-fas82 kWhInte angiven här
Škoda Elroq RSElbil11 kW3-fas82 kWh8,5 h 0 till 100 procent
Škoda Kodiaq iV andra generationenLaddhybrid11 kW3-fas25,7 kWh2 h 30 min
Škoda Superb Combi iV andra generationenLaddhybrid11 kW3-fas25,7 kWh2 h 30 min

Enyaq 85 anges med 7,5 timmar vid 11 kW på Škodas sida för hemmaladdning utan explicit 0 till 100 etikett i det lästa materialet, därför står tiden utan det tillägget i tabellen. Enyaq 60, Elroq 60 samt Elroq 85 och 85x saknar låst 0 till 100 tid vid 11 kW i det lästa primärmaterialet och markeras Inte angiven här. Ärva inte tid från RS-raderna till basvarianterna.

Kontrollera alltid bilens utrustning om du har en äldre Enyaq-årsmodell, en annan Elroq-variant eller en iV från första generationen. Äldre utföranden kan ha annan ombordladdare och annat batteri än raderna ovan, och då styr bilens skylt och utrustningslista valet av installation.

Hur installeras laddbox till Kodiaq iV och Superb Combi iV?

De två namngivna iV-versionerna i tabellen når full AC-effekt med trefas och 11 kW. Dimensionera installationen för 11 kW på tre faser när du har någon av dessa namngivna andra generationens versioner.

Låt ett registrerat elföretag kontrollera elcentral, huvudsäkring och ledig effekt före beställning. För att nå 11 kW krävs trefas, vilket motsvarar cirka 16 A per fas vid full effekt, samtidigt som övrig förbrukning i huset. Lastbalansering sänker laddningen till ledig kapacitet och skapar inte extra nätkapacitet, så be installatören bedöma om dynamisk balansering behövs för din central.

Elsäkerhetsverkets råd om installation av elbilsladdare beskriver att fast laddpunkt är avsedd för regelbunden laddning och att vanligt vägguttag inte rekommenderas för långvarig hög last. Gör inga ingrepp i elanläggningen själv. Mät kabelvägen med bilen på plats, välj placering som håller donet rent och torrt och dokumentera mätvärden om arbetsgivare eller förening kräver underlag för ersättning.

Vad skiljer daglig laddning av elbil och laddhybrid från Škoda?

Elbilarna Enyaq och Elroq laddas normalt mer sällan till fullt och används över större intervall, medan laddhybriderna Kodiaq iV och Superb Combi iV laddas oftare och fullt inför elektrisk körning. Skillnaden beror på batteristorlek och körmönster, inte på att boxen skulle vara olika, eftersom alla namngivna versioner här har 11 kW som tak.

För de namngivna Enyaq- och Elroq-raderna ger trefas med 11 kW full hemmahastighet varje natt. För de två namngivna iV-raderna ger samma trefasinstallation full laddning på den tid tabellen anger, vilket gör att även kort parkering mellan resor ger märkbar elektrisk räckvidd. Ställ bilens laddgräns efter tillverkarens rekommendation för din kemi och ditt batteri och följ bilens manual vid långtidsparkering.

Typ 2 är kontakten för växelströmsladdning på dessa Škoda-versioner. Välj kabel efter hantering i vardagen, där fast kabel minskar momenten på en fast plats och uttag underlättar byte av kabel längs vägen. Om hushållet laddar två bilar på samma anläggning, låt installatören fördela effekt och prioritera uttag efter körbehov i stället för att höja märkeffekten över bilarnas 11 kW.

Vanliga frågor om laddbox till Škoda

Hur lång tid tar 0 till 100 procent för RS-versionerna med 11 kW?

Škoda anger 8,5 timmar från 0 till 100 procent med 11 kW växelström för Enyaq RS och Elroq RS med 82 kWh batteri. Tiden gäller bara de två namngivna RS-raderna i tabellen och en kraftigare box ändrar inte tiden eftersom ombordladdaren sätter taket.

Varför står Inte angiven här för Enyaq 60 och Elroq 60?

Det lästa primärmaterialet låser ingen 0 till 100 tid vid 11 kW för de basvarianterna, så tabellen markerar Inte angiven här i stället för att ärva RS-tiden. Använd den namngivna radens batteri och AC-effekt vid val av installation och följ bilens skylt för aktuell tid.

Hur vet jag om min äldre Enyaq följer raderna i tabellen?

Jämför bilens årsmodell och utrustningslista mot den namngivna raden för Enyaq 60, Enyaq 85 eller Enyaq RS. Äldre utföranden kan ha annan ombordladdare och annat batteri, och då styr bilens skylt valet av installation.

Hitta rätt laddbox på en minut

Svara på några frågor om bil, bostad och laddvanor så blir nästa steg tydligare.