Laddbox med fast kabel eller uttag: Skillnad och val

Uttag passar de flesta eftersom kabeln kan bytas, låsas in och anpassas till nästa bil. Fast kabel är bekvämare i vardagen när samma bil alltid laddas på samma plats. Skillnaden ligger i kabelhantering, kabellängd och vad som händer när något går sönder.

Person håller en lös laddkabel bredvid en laddbox med uttag och en laddbox med fast kabel.

Ska laddboxen ha fast kabel eller uttag?

Välj uttag om du vill ha störst flexibilitet, och fast kabel om du vill ha minsta möjliga handgrepp i vardagen. Båda lösningarna laddar lika snabbt och båda använder samma Typ 2-standard. Skillnaden handlar om vem som äger kabeln, hur den förvaras och vad som händer när den behöver bytas.

I laddboxjämförelsen här på sajten har 11 av 18 aktiva modeller uttag och 7 har fast kabel. Prisspannet skiljer sig inte systematiskt mellan grupperna: de billigaste modellerna i båda grupperna ligger på 4 990 kr inklusive standardinstallation efter grönt avdrag.

EgenskapFast kabelUttag
VardagshandgreppKabeln sitter kvar, anslut direktKabeln hämtas och ansluts i båda ändar
Byte vid skadaElinstallationsföretag byter kabelnDu köper och byter kabeln själv
KabellängdBestäms vid köpet, går inte att ändraKan bytas till längre eller kortare
FörvaringHänger vid boxen, exponerad för väderKan låsas in i bilen eller garaget
Delad laddplatsAlla använder samma kabelVar och en använder sin egen kabel

Hur lång kabel behöver du?

Mät från laddboxens tänkta plats till bilens laddport i den position bilen faktiskt parkeras, och lägg till marginal för att kabeln ska hänga fritt utan att spännas. Det är laddportens placering på bilen som avgör, inte avståndet till bilen som helhet.

De fasta kablarna i laddboxjämförelsen ligger mellan 3 och 9 meter. En modell erbjuds i tre längder, andra i en eller två, och längden bestäms alltså vid beställningen. Med uttag köper du kabeln separat och kan byta till en annan längd senare utan att röra installationen.

Varför spelar laddportens placering roll?

Laddporten sitter olika på olika bilar: fram till vänster, fram till höger, i fronten eller baktill. Byter du bil kan samma kabel plötsligt bli för kort, eller behöva dras runt bilen på ett sätt som ligger i vägen.

Det är det starkaste praktiska argumentet för uttag. En lös kabel kan bytas för några hundralappar när bilen byts, medan en fast kabel som blivit för kort kräver att en elektriker byter kabeln eller att laddboxen flyttas. Ligger laddplatsen dessutom en bit från huset blir avståndet en egen fråga, som hanteras i jämförelsen mellan laddstolpe och laddbox.

När är fast kabel rätt val?

Fast kabel är rätt när samma bil laddas på samma plats varje dag och laddboxen sitter skyddat, till exempel i ett garage eller under ett skärmtak. Då slipper du bära och koppla kabeln i två ändar, och kabeln ligger aldrig i bagageutrymmet och tar plats.

Lösningen passar också den som tycker att kabelhanteringen är det jobbiga med hemmaladdning. Ett handgrepp i stället för tre gör skillnad en mörk vinterkväll, särskilt om laddningen sker varje dag. Fördjupning om modellerna finns på sidan om laddbox med fast kabel.

Vad är nackdelarna med fast kabel?

Kabeln är alltid exponerad för väder, snöröjning och slitage eftersom den hänger vid boxen. Den kan inte låsas in, och en skadad kabel gör hela laddpunkten obrukbar tills en elektriker har bytt den.

Kabeln följer dessutom med boxen om du säljer huset, och den är svår att anpassa när förutsättningarna ändras. Kontrollera vad garantin säger om just kabeln innan du beställer, eftersom villkoren för kabel och box inte alltid är desamma.

När är uttag rätt val?

Uttag är rätt när laddplatsen delas, när bilparken kan ändras eller när kabeln behöver kunna låsas in. Boxen står tom mellan laddningarna, vilket ger ett renare uttryck på fasaden och mindre exponerad utrustning utomhus.

Uttag är också det praktiska valet när du redan har en Typ 2-kabel som följde med bilen. Kontrollera då att kabelns strömtålighet matchar installationen, eftersom en kabel märkt för lägre ström begränsar laddeffekten även när både box och bil klarar mer. Vilken effekt installationen ska byggas för behandlas i jämförelsen mellan laddbox på 11 kW och 22 kW.

Hur förvarar du en lös laddkabel?

Förvara kabeln torrt och upprullad, antingen i bilen eller på en krok inomhus. Undvik att lägga den på marken där den kan köras över, frysa fast eller skadas av snöskyffel och garageport.

Kontrollera kontaktdonen med jämna mellanrum. Smuts, fukt och bränd plast i kontakten är tecken på att kabeln behöver bytas, och en lös kabel är enkel att byta ut just därför att den inte är en del av den fasta installationen. Hur många faser installationen ska byggas för avgörs separat och beskrivs i guiden om laddbox 1 fas eller 3 fas.

Vanliga frågor om fast kabel och uttag på laddbox

Kan en laddbox med uttag byggas om till fast kabel?

Nej, kabelinfästningen är en del av modellens konstruktion och väljs vid köpet. Vill du byta lösning byter du laddbox, vilket är ett skäl att tänka igenom valet innan beställning.

Vad händer om en fast kabel går sönder?

Kabeln byts av ett elinstallationsföretag eftersom den sitter fast i boxen. Vid en box med uttag köper du i stället en ny lös kabel och byter den själv.

Behövs en egen laddkabel om laddboxen har uttag?

Ja, en Typ 2-kabel behövs och följer ofta med bilen. Kontrollera att kabelns strömtålighet matchar installationens effekt, annars begränsar kabeln laddningen.

Vilken lösning passar bäst när flera personer delar laddplats?

Uttag, eftersom var och en använder sin egen kabel och tar med den. Det gör också att en skadad kabel bara drabbar en användare i stället för hela laddpunkten.

Hitta rätt laddbox på en minut

Svara på några frågor om bil, bostad och laddvanor så blir nästa steg tydligare.