Laddbox i Uppsala: Pris med installation

Vad kostar laddbox med installation i Uppsala?

Ett laddboxpaket i Uppsala börjar på 4 990 kronor för Easee Charge Up i det alternativ vi rekommenderar, och priset avser box och standardinstallation sedan grönt avdrag dragits av. Summan är alltså jämförbar med ett hantverkspris och inte med ett hyllpris.

Resten av kostnaden avgörs av kabelvägen och elcentralen. Det är där två uppsalabor med identisk modell hamnar långt från varandra.

Vad ingår när installationen är en standardinstallation?

Standardnivån i vårt rekommenderade alternativ täcker mer än nio av tio jobb, och den omfattar följande.

• Montering på vägg eller på en stolpe som står på plats sedan tidigare.
• Anslutning i elcentralen på 16 A trefas med ny trepolig säkring.
• Trefaskabel de första tio metrarna mellan central och box.
• En håltagning i mjuk vägg av trä, gips, lättbetong eller leca.
• Funktionstest, driftsättning och grovstädning.
• Jordfelsbrytare typ A för de boxar som kräver extern sådan.

Sexton ampere i tre faser motsvarar 11 kW. Allt över den nivån innebär grövre kabel och en större säkring, oavsett vad boxen i sig är märkt för.

Vad kostar tilläggen?

Tilläggen prissätts per post och bekräftas innan elektrikern börjar. Listan för det rekommenderade paketet ser ut så här, med belopp före och efter grönt avdrag.

Tänk dig en laddstolpe tjugo meter ut på uppfarten. Tio extra kabelmeter kostar 2 000 kronor efter avdrag och tjugo meter markrör 980 kronor, vilket tar paketet från 4 990 till 7 970 kronor innan grävningen ens är räknad. Ligger stolpen i stället nära garageväggen försvinner båda posterna.

Arbetskostnaden när jobbet hamnar utanför standardnivån går igenom i guiden om vad det kostar att installera laddbox.

Vad ger grönt avdrag tillbaka?

Avdraget är en skattereduktion på halva kostnaden för arbete och material, med ett tak på 50 000 kronor per person och år enligt Skatteverket. Reduktionen dras direkt på fakturan av företaget som utför arbetet.

Kravet är att box och installation kommer från samma leverantör. Köper du hårdvaran separat blir det rotavdrag på arbetsdelen, vilket ger mindre tillbaka. Andra regler gäller för föreningar och företag, och de beskrivs på sidan om bidrag för laddbox.

Vilken laddbox passar effekten du kan ta ut?

Easee Charge Up är laddboxen som passar bäst för ett vanligt hushåll i Uppsala. Paketet kostar 4 990 kronor med standardinstallation efter grönt avdrag och boxen ger upp till 22 kW på trefas samt stöder enfas. Den har Typ 2-uttag, app, RFID, WiFi och 4G samt fem års garanti. Lastbalansering kan väljas till när huvudsäkringens effektmarginal är liten.

Vad passar en laddstolpe på uppfarten?

Zaptec Go är en av de minsta boxarna i urvalet, har uttag och fem års garanti, alltså ett rimligt val när utrustningen ska sitta på en fristående stolpe en bit från huset. Amina S är alternativet för den som hellre vill ha fast kabel och kan välja mellan tre, sex och nio meter.

Ju längre bort stolpen står, desto mer väger kabelmetrarna i offerten mot skillnaden i inköpspris mellan modellerna.

Vad passar ett gemensamt garage?

Zaptec Pro är byggd för anläggningar med flera platser och har både dynamisk lastbalansering och MID-mätare inbyggd, så att förbrukningen kan fördelas och debiteras per plats. Det gör den lämplig när en förening ska bygga ut i etapper.

En installation i ett gemensamt garage påverkar föreningens anslutning och beslutas därför av styrelsen. Räkneunderlaget för det arbetet finns på sidan om laddbox för bostadsrättsförening.

Vilken huvudsäkring krävs för laddbox i Uppsala?

Vattenfall Eldistribution driver elnätet i Uppsala och publicerar ett tak för hur mycket effekt varje huvudsäkring kan leverera. Enligt bolaget ger 16 A som mest 11 kW, 20 A ger 14 kW, 25 A ger 17 kW, 35 A ger 24 kW, 50 A ger 35 kW och 63 A ger 44 kW.

Taket gäller hela anläggningen och inte bara laddboxen. Spis, värme och tvätt äter alltså av samma utrymme medan bilen laddar.

Varför är 22 kW ett tungt val i Uppsala?

Full effekt på 22 kW ligger över taket för både 20 A och 25 A, och kräver enligt samma tabell en huvudsäkring på 35 A. Det är två steg upp från vad många villor har idag och märks både i installationen och på nätavgiften.

Vattenfall tillåter dessutom bara en ändring av huvudsäkringen per tolvmånadersperiod. Du kan alltså inte höja på prov och sänka tillbaka nästa månad, vilket gör att effektnivån bör bestämmas innan installationen beställs.

Vad rekommenderar Vattenfall för ett vanligt hushåll?

Bolaget skriver att en laddbox på 3,7 kW använder 16 A i enfas och fungerar för de flesta, eftersom de vanligaste villasäkringarna är 20 A eller 25 A. En box på 11 kW beskrivs som ett framtidssäkrat alternativ som använder 16 A i tre faser samtidigt.

Elva kilowatt över en natt räcker för att fylla batteriet i praktiskt taget alla personbilar. Det är också nivån som standardinstallationen i vårt rekommenderade alternativ är byggd för, alltså utan tillägg.

Vad gör lastbalanseringen?

Lastbalanseringen ser enligt Vattenfall till att laddboxen bara använder det lediga utrymmet mellan husets förbrukning och huvudsäkringen. Funktionen är därför ett direkt alternativ till att höja säkringen, och den kostar ingenting löpande.

I katalogen är lastbalansering ett tillval på de flesta modeller. Den ska stå som egen rad i offerten och aldrig förutsättas ingå.

Vem gör föranmälan?

Elinstallatören lämnar föranmälan till Vattenfall Eldistribution innan arbetet startar, och den behövs framför allt när säkringen ska ändras. Som beställare ska du alltså inte kontakta nätägaren själv.

Kravet förutsätter att företaget är registrerat som elinstallationsföretag. Ett företag utan registrering kan varken anmäla arbetet eller lämna dokumentation efteråt.

Hur får du jämförbara offerter i Uppsala?

Skicka identiskt underlag till alla och begär ett svar där box, arbete, material och tillägg är uppdelade. Ett samlat pris går inte att ställa mot ett annat.

Vad ska du mäta upp först?

Fyra uppgifter styr nästan hela priset.

• Bild på elcentralen med luckan öppen så att lediga platser syns.
• Storleken på huvudsäkringen i ampere.
• Meter mellan elcentralen och parkeringen samt vad kabeln passerar.
• Bilens maxeffekt på växelström, som ofta ligger under boxens.

Vad ska anbudet redovisa?

Anbudet ska visa modell, belopp före och efter avdrag, antal kabelmeter, material, lastbalansering, håltagning och eventuellt markarbete som egna poster. Där ska också stå vem som sköter kontakten med nätägaren och vad som händer med priset om förutsättningarna på plats är andra.

Begär uppdelningen även av den som säljer ett paket. Det är enda sättet att se om skyddsutrustning och lastbalansering faktiskt är inräknade.

Vad gäller i hyresrätt och bostadsrätt i Uppsala?

Sedan den 29 maj 2026 kan bostadshyresgäster och bostadsrättshavare under vissa förutsättningar kräva att en laddningspunkt installeras enligt Sveriges Domstolar. Parkeringen ska vara upplåten av hyresvärden eller föreningen och ligga i samma hus som bostaden eller nära det huset, och den som begär installationen står för kostnaden.

Hur laddar du som hyresgäst hos Uppsalahem?

De laddplatser Uppsalahem redan har är svaga i sammanhanget, alltså 2,3 kW med schukouttag och 3,7 kW där en kabel av typen Mode 3 Typ 2 krävs. En natt på 3,7 kW ger klart mindre energi än en laddbox hemma på 11 kW.

Du betalar bara för den tid du laddar och den el du använder, och platsen används via appen Monta Charge. När bilen är fulladdad känner platsen av det och parkeringsavgiften höjs automatiskt om bilen står kvar, vilket gör att laddplatsen inte fungerar som långtidsparkering.

Vem bestämmer var laddning får byggas?

Kommunen är tydlig med rollfördelningen. Som husägare kan du själv välja att sätta upp en laddstation, en bostadsrättsförening kan välja att sätta upp laddstationer på sin parkering och för den som hyr är det hyresvärden som gör det valet.

För en förening är kapacitet, mätning per plats, kostnadsfördelning och ägandet av utrustningen de fyra frågor som behöver ett svar innan första boxen sätts upp. Den nya rätten flyttar inte beslutet, men den gör att en enskild boende kan driva frågan.