Laddbox i Borås: Pris med installation

Laddbox och installation säljs som ett paket i Borås, och 4 990 kronor för Easee Charge Up är box plus standardinstallation efter grönt avdrag i vårt förstaval. Nätkraft Borås anger 16, 20 eller 25 ampere som vanliga huvudsäkringar, vilket gör lastbalansering till huvudspåret framför uppsäkring.

Kompletta laddboxpaket i Borås

Priset gäller laddboxen med standardinstallation efter grönt avdrag, inte enbart hårdvaran.

1 Easee Charge Up

Easee

1. Easee Charge Up

4 990 kr efter avdrag

Bäst för de flesta

Kompakt Easee-laddbox med upp till 22 kW, appstyrning, RFID, WiFi/4G och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

2 Easee Charge Max

Easee

2. Easee Charge Max

5 990 kr efter avdrag

MID och V2G-förberedd

Nästa generations Easee-laddbox med MID-mätare, upp till 22 kW, 4G och hårdvarustöd för framtida V2G.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

3 Zaptec Go

Zaptec

3. Zaptec Go

4 990 kr efter avdrag

Kompakt och prisvärd

Kompakt norsk laddbox med upp till 22 kW, WiFi/4G, RFID och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

4 Zaptec Go 2

Zaptec

4. Zaptec Go 2

5 990 kr efter avdrag

MID, display och V2X

Ny Zaptec-modell med MID-mätare, inbyggd display, WiFi/4G och hårdvara för dubbelriktad V2X-laddning.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

5 Charge Amps Aura

Charge Amps

5. Charge Amps Aura

11 990 kr efter avdrag

För två bilar

Svensk premiumladdbox med två uttag, upp till 22 kW per uttag, WiFi och avancerad molnstyrning.

22 kW1-fas & 3-fasDubbla uttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Dubbla uttag

6 Charge Amps Luna

Charge Amps

6. Charge Amps Luna

4 990 kr efter avdrag

V2G-förberedd svensk modell

Svensk 22 kW-laddbox med WiFi/4G, OCPP, fem års garanti och stöd för framtida V2G/Plug&Charge.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

7 NexBlue Edge 2

NexBlue

7. NexBlue Edge 2

4 690 kr efter avdrag

V2G-förberedd

Framtidsinriktad 22 kW-laddbox förberedd för V2G och Plug&Charge, med appstyrning, WiFi/4G och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasUttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Uttag

8 DEFA Power

DEFA

8. DEFA Power

5 990 kr efter avdrag

Fast kabel och display

Norsk laddbox med sex meter fast kabel, display, WiFi/4G, Perific-lastbalansering som tillval och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasFast kabel 6 m

22 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 6 m

Jämförelsetabell över laddboxar och installation i Borås

Tabellen under katalogen lyfter installation, grönt avdrag och offertvillkor för de mest relevanta produkterna på sidan.

Till katalogen
Jämför
Easee Charge Up Easee Charge Up
Easee Charge Max Easee Charge Max
Zaptec Go Zaptec Go
Zaptec Go 2 Zaptec Go 2
Charge Amps Aura Charge Amps Aura
Installation Pris inklusive standardinstallation efter grönt avdragPris inklusive standardinstallation efter grönt avdragPris inklusive standardinstallation efter grönt avdragPris inklusive standardinstallation efter grönt avdragPris inklusive standardinstallation efter grönt avdrag
Pris 4 990 kr efter avdrag 5 990 kr efter avdrag 4 990 kr efter avdrag 5 990 kr efter avdrag 11 990 kr efter avdrag
Grönt avdrag Godkänd för skatteavdrag grön teknikGodkänd för skatteavdrag grön teknikGodkänd för skatteavdrag grön teknikGodkänd för skatteavdrag grön teknikGodkänd för skatteavdrag grön teknik
Lastbalansering Ja, tillvalJa, tillvalJa, tillvalJa, tillvalJa, tillval
Skyddsklass IP54 (bakplattan IP22 utan frontkåpa)IP54IP54IP54IP55
Garanti 5 år5 år5 år5 år5 år
Nästa steg Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen
Vit Kia EV6 laddar vid en ljusblå villa på en regnvåt uppfart.

Vad kostar laddbox med installation i Borås?

Ett laddboxpaket i Borås utgår från 4 990 kronor för Easee Charge Up, och summan täcker boxen tillsammans med en standardinstallation efter grönt avdrag i vårt rekommenderade paket. Priset gäller alltså ett monterat och driftsatt jobb.

Slutsumman avgörs av hur huset ser ut. Läget på elcentralen, väggmaterialet och sträckan fram till bilen betyder mer än vilken modell som hamnar på fasaden.

Vad ingår i standardinstallationen?

Standardnivån i det rekommenderade paketet räcker till över 90 procent av installationerna, och den innehåller följande.

  • Montering på vägg eller på en stolpe som står där sedan tidigare.
  • Inkoppling i elcentralen på 16 A trefas med ny trepolig säkring.
  • De första tio metrarna trefaskabel mellan central och box.
  • En håltagning i vägg av trä, gips, lättbetong eller leca.
  • Provning, driftsättning och grovstädning av arbetsplatsen.
  • Jordfelsbrytare typ A till de boxar som behöver en extern sådan.

Sexton ampere trefas motsvarar 11 kW. Snabbare laddning kräver grövre kabel och större säkring, även när boxen klarar 22 kW på pappret.

Vilka tillägg kan komma till?

Varje post prissätts för sig och bekräftas av dig innan arbetet startar. Listan i vårt rekommenderade paket ser ut så här, med belopp före och efter grönt avdrag.

TilläggPrisPris med grönt avdrag
Kabel per meter utöver tio meter389 kr200 kr
Höjning av huvudsäkring till 25 A eller 32 A1 999 kr1 029 kr
Uppgraderad installation för högre effekt1 650 kr850 kr
Håltagning i betong per hål, max 50 cm625 kr322 kr
Markrör per meter95 kr49 kr
Markförläggning per meter kabel i befintligt rör med dragtråd35 kr18 kr
Installation av lastbalansering i vägguttag1 450 kr747 kr

Ta en villa där garaget ligger sexton meter från elcentralen och huset har 16 A huvudsäkring. Sex extrameter kabel kostar 1 200 kronor efter avdrag, och höjs säkringen tillkommer 1 029 kronor. Notan hamnar på 7 219 kronor, men väljs lastbalansering för 747 kronor i stället för uppsäkring stannar den på 6 937 kronor och nätavgiften ligger kvar på samma nivå.

Vad arbetet kostar när jobbet inte ryms i standardnivån går igenom i guiden om vad det kostar att installera laddbox.

Hur räknar du hem grönt avdrag?

Avdraget ger tillbaka 50 procent av kostnaden för arbete och material, med ett tak på 50 000 kronor per person och år enligt Skatteverket. Reduktionen dras på fakturan av företaget som utför installationen.

Kravet är att både box och installation köps från samma leverantör. Handlar du dem var för sig blir det rotavdrag på arbetet, alltså en lägre andel. Vilka stöd som finns för föreningar och företag står på sidan om bidrag för laddbox.

Vilken laddbox passar en villa i Borås?

Easee Charge Up är laddboxen som passar bäst för en vanlig villa i Borås. Paketet kostar 4 990 kronor med standardinstallation efter grönt avdrag, ger upp till 22 kW på trefas och stöder även enfas. Boxen har Typ 2-uttag, app, RFID, WiFi, 4G och fem års garanti. Dynamisk lastbalansering kan läggas till när huvudsäkringen behöver skyddas.

Vad passar en box som sitter ute året om?

Charge Amps Halo har skyddsklass IP66 och sju och en halv meter fast kabel, alltså en modell byggd för att klara kyla, snö och slask utan skydd över sig. Kabeln hänger färdig på väggen, vilket gör skillnad de mörka morgnar då ingen vill gräva i bagageutrymmet.

DEFA Power är alternativet för den som vill se förbrukning och prisstyrning på en display vid boxen, med sex meter fast kabel. Båda kostar mer i inköp än en modell med uttag, men mindre än några extra meter kabel i marken.

Vad passar ett garage med flera platser?

Zaptec Pro har dynamisk lastbalansering, fasbalansering och MID-mätare inbyggd, alltså mätning per plats och en kapacitet som delas automatiskt mellan bilarna. Den är byggd för anläggningar snarare än för en enskild villa.

Ett gemensamt garage tar av föreningens anslutning, så styrelsen fattar beslutet. Hur underlaget för ett sådant projekt ser ut står på sidan om laddbox för bostadsrättsförening.

Vad gäller i Nätkraft Borås elnät?

Nätkraft Borås är kommunens eget nätbolag och nätområdet omfattar Borås tätort, Frufällan, Brämhult, Viared, Funningen, Kråkered, Målsryd och Gånghester. Bor du utanför den listan har du sannolikt ett annat nätbolag än en granne några kilometer bort, vilket är värt att kontrollera innan du läser priser eller villkor.

Bolaget beskriver kravet för hemmaladdning kort. Det som behövs är framdragen el och en laddbox eller laddstolpe, alltså inget mer exotiskt än så.

Hur mycket effekt ger huvudsäkringen?

Ett hus som är anslutet till nätet har en säkringsstorlek som reglerar vilken effekt du har tillgång till enligt Nätkraft Borås, och bolaget anger 16, 20 eller 25 ampere som vanligt för privatpersoner. Det är ett steg lägre i botten än vad som brukar anges för storstadsnäten.

En laddbox på 11 kW drar 16 A per fas. Ligger huset på 16 A huvudsäkring tar laddningen alltså hela utrymmet så snart något annat är igång, och det är där lastbalansering blir viktigare än effektjakt.

Varför är lastbalansering huvudspåret här?

Lastbalansering låter boxen använda det som är ledigt under huvudsäkringen och sänker effekten automatiskt när spis, tvätt och värme går samtidigt. Alternativet är en uppsäkring, som kostar både i installationen och i en högre nätavgift varje månad.

En laddbox som körs på 22 kW drar 32 A per fas och kräver därmed en betydligt större säkring än de storlekar bolaget beskriver som vanliga. För en bil som står hemma en hel natt tillför den effekten sällan något.

Vem gör föranmälan till nätbolaget?

Elektrikern gör en föranmälan om huvudsäkringen behöver höjas, och installationen kan även kräva grövre kabel eller en ny anslutning fram till laddplatsen enligt Nätkraft Borås. Anmälan ska vara inne innan arbetet startar.

Det förutsätter att företaget är registrerat som elinstallationsföretag. Utan registrering går det varken att anmäla arbetet eller att lämna dokumentation efteråt.

Hur får du en offert som går att jämföra i Borås?

Ge alla samma underlag och kräv ett svar där box, arbete, material och tillägg står var för sig. En klumpsumma säger ingenting om vad som skiljer två anbud åt.

Vilka uppgifter ska du skicka med?

Fyra saker avgör större delen av priset.

  • Foto på elcentralen med luckan öppen.
  • Huvudsäkringens storlek i ampere.
  • Sträckan i meter till bilplatsen och vad kabeln passerar.
  • Bilens maxeffekt vid växelströmsladdning.

Vad ska anbudet innehålla?

Anbudet ska visa modell, belopp före och efter avdrag, antal kabelmeter, material, lastbalansering, håltagning och eventuellt markarbete på egna rader. Det ska också framgå vem som sköter kontakten med nätbolaget och vad som gäller om förutsättningarna på plats visar sig vara andra.

Kräv uppdelningen även när priset marknadsförs som ett paket. Den är enda sättet att se om skyddsutrustning och lastbalansering verkligen är med.

Vad gäller i bostadsrätt och hyresrätt i Borås?

Sedan den 29 maj 2026 kan bostadshyresgäster och bostadsrättshavare under vissa förutsättningar kräva att en laddningspunkt installeras enligt Sveriges Domstolar. Parkeringsplatsen ska vara upplåten av hyresvärden eller föreningen och ligga i eller nära samma hus som bostaden, och den som begär installationen betalar för den. Andrahandshyresgäster omfattas inte.

Vad behöver en förening bestämma?

Styrelsen behöver ta ställning till hur mycket effekt anslutningen tål, hur förbrukningen mäts per plats, hur kostnaden fördelas och vem som äger utrustningen. Först därefter blir valet av modell en fråga.

En enskild medlem kan numera driva frågan om sin egen plats, men installationen påverkar fortfarande gemensam el. Det är också föreningen och inte den boende som söker de stöd som riktas till organisationer.

Vad kostar publik laddning i Borås?

Borås Parkering har laddplatser med en effekt på upp till 11 kW per uttag, alltså 16 A i tre faser, vilket är samma nivå som en vanlig hemmainstallation ger. Skillnaden är att du betalar både för parkeringen och för laddningen.

Publik laddning fungerar därför som en lösning vid behov och inte som vardagsalternativ. Den som laddar hemma varje natt betalar sitt vanliga elpris och slipper parkeringsavgiften ovanpå.

Vanliga frågor om laddbox i Borås

Hur stor del av elräkningen är nätavgift i Borås?

Nätkraft Borås anger att 27 procent av räkningen är nätavgift och 26 procent går till elhandelsföretaget, medan 47 procent utgörs av skatter och myndighetsavgifter.

Vad kostar det att ladda hos Borås Parkering?

Bolaget tar 4,50 kronor per kWh, och du behöver betala både för parkeringen och för laddningen. Det gör publik laddning till en dyrare vardagslösning än en box hemma.

Hette Nätkraft Borås något annat tidigare?

Ja. Bolaget hette Borås Elnät fram till namnbytet i januari 2024 och är samma kommunala bolag som tidigare drev varumärkena Borås Elnät och SplitVision.

Vad krävs för att kunna ladda hemma enligt nätbolaget?

Nätkraft Borås beskriver kraven kort som framdragen el och en laddbox eller laddstolpe. Resten handlar om hur elcentralen ser ut och hur långt kabeln behöver gå.

Hitta rätt laddbox på en minut

Svara på några frågor om bil, bostad och laddvanor så blir nästa steg tydligare.