Laddbox i garage: Säker placering och installation

Easee Charge Up är förstavalet i garage och kostar 4 990 kr inklusive standardinstallation efter grönt avdrag. Här ser du hur högt laddboxen ska sitta, vad som gäller för brandskydd och när kabelvägen gör installationen dyrare.

Laddboxar för garage

Modeller som passar väggmontering i garage, carport och fristående uthus. Quizet filtrerar listan efter dina svar.

1 Charge Amps Aura

Charge Amps

1. Charge Amps Aura

11 990 kr efter avdrag

För två bilar

Svensk premiumladdbox med två uttag, upp till 22 kW per uttag, WiFi och avancerad molnstyrning.

22 kW1-fas & 3-fasDubbla uttag

22 kW | 1-fas & 3-fas | Dubbla uttag

2 DEFA Power

DEFA

2. DEFA Power

5 990 kr efter avdrag

Fast kabel och display

Norsk laddbox med sex meter fast kabel, display, WiFi/4G, Perific-lastbalansering som tillval och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasFast kabel 6 m

22 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 6 m

3 Wallbox Pulsar Max

Wallbox

3. Wallbox Pulsar Max

5 990 kr efter avdrag

Kompakt med fast kabel

Kompakt Wallbox-laddare med fast kabel, upp till 22 kW, WiFi/Bluetooth och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasFast kabel 5/7 m

22 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 5/7 m

4 Charge Amps Halo

Charge Amps

4. Charge Amps Halo

4 990 kr efter avdrag

Tålig med fast kabel

Svensk laddbox med 7,5 meter fast kabel, IP66, WiFi och fem års garanti.

11 kW1-fas & 3-fasFast kabel 7,5 m

11 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 7,5 m

5 amina S

amina

5. amina S

6 290 kr produktpris

Lätt fast kabel

Lätt norsk laddbox med fast kabel i 3, 6 eller 9 meter, Bluetooth/ZigBee och fem års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasFast kabel 3/6/9 m

22 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 3/6/9 m

6 Tesla Wall Connector

Tesla

6. Tesla Wall Connector

5 990 kr efter avdrag

För Tesla-ägare

Teslas Wall Connector med fast 7,3 meter kabel, WiFi, appstyrning och fyra års garanti.

22 kW1-fas & 3-fasFast kabel 7,3 m

22 kW | 1-fas & 3-fas | Fast kabel 7,3 m

7 CTEK Njord Go

CTEK

7. CTEK Njord Go

6 970 kr

Portabel modell

Portabel CTEK-laddare med upp till 11 kW, fast Typ 2-kabel samt styrning via WiFi och Bluetooth i CTEK-appen.

11 kW3-fas med stöd för 1-fas och 2-fasFast Typ 2-kabel

11 kW | 3-fas med stöd för 1-fas och 2-fas | Fast Typ 2-kabel

8 Garo Entity Home

Garo

8. Garo Entity Home

6 490 kr efter avdrag

Fast kabel och 5 års garanti

GARO Entity Home är en fast 3-fas-laddbox på 13,9 kW med 5 meters Typ 2-kabel, RFID, mätare och uppkoppling via Ethernet eller WiFi.

13,9 kW3-fasFast kabel 5 m

13,9 kW | 3-fas | Fast kabel 5 m

Jämförelsetabell över laddboxar för garage

Tabellen fokuserar på fast kabel, kabel och uttag, skyddsklass, effekt, lastbalansering och pris.

Till katalogen
Jämför
Charge Amps Aura Charge Amps Aura
DEFA Power DEFA Power
Wallbox Pulsar Max Wallbox Pulsar Max
Charge Amps Halo Charge Amps Halo
amina S amina S
Fast kabel Nej, uttagJa, hänger redoJa, hänger redoJa, hänger redoJa, hänger redo
Kabel eller uttag Dubbla uttagFast kabel 6 mFast kabel 5/7 mFast kabel 7,5 mFast kabel 3/6/9 m
Skyddsklass IP55IP55 (väggfäste IP44)IP55IP66IP54
Effekt 22 kW22 kW22 kW11 kW22 kW
Lastbalansering Ja, tillvalJa, tillvalJa, tillvalJa, tillvalJa, tillval
Pris 11 990 kr efter avdrag 5 990 kr efter avdrag 5 990 kr efter avdrag 4 990 kr efter avdrag 6 290 kr produktpris
Nästa steg Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen Visa i katalogen
Vit Nissan Leaf laddar från en väggmonterad laddbox inne i ett garage.

Vilken kabeltyp och vilket format passar i garage?

I garage är utrymmet oftare begränsningen än effekten, så en kompakt box med uttag gör att kabeln kan hängas undan mellan laddningarna. Easee Charge Up och Zaptec Go ligger på 4 990 kr inklusive standardinstallation efter grönt avdrag och tar liten väggyta bredvid porten.

Står bilen alltid på samma plats är DEFA Power ett bekvämare val, med sex meter fast kabel och display. Charge Amps Aura ger två uttag när garageplatsen rymmer två bilar.

Var ska laddboxen sitta i ett garage?

Laddboxen ska sitta så att kabeln når bilens laddport utan att korsa gångytan eller ligga där bilen kör. Höjden ligger normalt mellan 90 och 120 centimeter över golvet, vilket ger bekväm åtkomst och håller kontakten borta från golvvatten.

Hur påverkar porten placeringen?

En takskjutport tar plats i taket när den öppnas, och laddboxen får inte sitta i portens rörelsebana. Vipport och slagport har andra rörelsemönster, så placeringen bedöms på plats innan hål borras.

Sitter boxen strax innanför porten blir kabelvägen kort men kontakten mer utsatt för fukt och snö som följer med bilen in.

Vilken sida ska laddboxen sitta på?

Sidan väljs efter var bilens laddport sitter och åt vilket håll bilen normalt körs in. Backas bilen in ibland och körs in ibland behövs längre kabel eller en placering närmare mitten av garaget.

Mät med bilen parkerad som den brukar stå innan kabellängden bestäms. Det gäller särskilt vid fast kabel, som beskrivs närmare i guiden om laddbox med fast kabel.

Vilka risker ska hanteras i ett garage?

Riskerna handlar om kabel på golv, om utrustning som står i vägen och om vad garaget används till i övrigt. Själva laddningen är övervakad av laddboxen och stängs av vid fel.

Vad gäller för brandskydd?

En laddbox är en fast elinstallation och ska utföras med rätt skydd i elcentralen, vilket installatören ansvarar för. Brandfarlig förvaring som dunkar och gasoltuber hör inte hemma på samma yta som en fast laddplats.

Är garaget en del av bostadshuset gäller husets brandkrav också för genomföringar i väggar och tak. Installatören tar hänsyn till det vid kabeldragningen.

Hur undviks kabel på golvet?

Kabel på golvet undviks med rätt kabellängd, en hållare på väggen och en laddbox placerad på samma sida som laddporten. En kabel som ligger i grus och smältvatten slits snabbare och blir stel i kyla.

Vid uttag hänger kabeln i sin hållare mellan laddningarna, vid fast kabel behöver hållaren monteras så att kabeln hänger fritt.

Vad kostar en laddbox i garage?

Flera laddboxpaket omfattar standardinstallation efter grönt avdrag när kabelvägen från elcentralen till garaget ryms inom paketets villkor. Det som lyfter kostnaden är avståndet till elcentralen och behovet av att komplettera den.

När blir installationen billigast?

Installationen blir billigast när elcentralen sitter i garaget eller i rummet intill, så att kabeln kan dras utanpå väggen i skyddsrör. Då är arbetet en fråga om timmar snarare än en halv dag.

Ett garage som byggts ihop med huset har oftast den fördelen, vilket gör det till den billigaste laddplatsen i många villor.

När blir installationen dyrare?

Den blir dyrare när garaget är fristående och kabeln måste grävas ned, när elcentralen behöver ny plats för gruppen eller när huvudsäkringen kräver lastbalansering. Grävningen är normalt den tyngsta posten.

Hur de olika posterna redovisas och vad som räknas som extraarbete gås igenom i guiden om att installera laddbox hemma.

Vanliga frågor om laddbox i garage

Hur högt ska laddboxen sitta i ett garage?

Runt 90 till 120 centimeter över golvet är en vanlig höjd, eftersom kontakten då är bekväm att nå och kabeln inte behöver ligga på golvet. Höjden ska också ta hänsyn till hur porten rör sig när den öppnas.

Behöver ett garage extra ventilation för elbilsladdning?

En elbil avger inga avgaser vid laddning, så normal garageventilation räcker. Ventilationen är däremot viktig i garage där förbränningsbilar körs in och ut.

Får laddboxen sitta i ett garage med brandfarlig förvaring?

Bränsledunkar, gasoltuber och liknande hör inte ihop med en fast elinstallation på samma yta. Installatören bedömer avståndet och kan neka placeringen om utrymmet används på det sättet.

Kan kabeln dras utanpå väggen i ett garage?

Ja, kabel på vägg i skyddsrör är den vanligaste och billigaste lösningen i ett garage. Infälld dragning kräver att väggen öppnas och kostar mer utan att ge något i funktion.

Hitta rätt laddbox på en minut

Svara på några frågor om bil, bostad och laddvanor så blir nästa steg tydligare.