Dubbelriktad laddbox för V2G och V2H hemma

Vilken dubbelriktad laddbox är mest relevant i Sverige?

Wallbox Quasar 2 är den mest intressanta dubbelriktade laddboxen för svenska hushåll just nu. Den europeiska modellen har CCS2, 5 meter fast kabel och upp till 12,8 kW DC. Wallbox Quasar 2 väntas börja säljas i Sverige under 2026, men svenskt pris är ännu inte annonserat.

Vad krävs för att dubbelriktad laddning ska fungera?

Dubbelriktad laddning kräver att bilen och laddaren stöder samma funktion, att mjukvaran är aktiverad och att elanläggningen är byggd för återmatning. Elsäkerhetsverket pekar ut ISO 15118-20 för kommunikationen mellan bil och laddpunkt. En CCS2-kontakt räcker alltså inte för V2H eller V2G.

Vad är skillnaden mellan V2G, V2H och V2L?

V2G matar energi från bilen till elnätet, V2H använder energin i huset och V2L ger vanlig växelström direkt från bilen. Alla tre använder bilbatteriet som energikälla, men bara V2G och V2H behöver en dubbelriktad laddare kopplad till elanläggningen.

V2G kräver avtal och nätgodkännande

V2G, Vehicle to Grid, kräver en aktör som styr eller köper den utmatade energin samt villkor från elnätsägaren. Wallbox anger V2G som en kommande funktion. Aktuell teknik och avtalsfrågor behandlas på sidan om laddbox med V2G.

V2H kräver utrustning i huset

V2H, Vehicle to Home, låter bilen försörja huset. Reservkraft vid strömavbrott kräver säker frånkoppling från elnätet. Ett system med laddbox för V2H kan exempelvis driva kyl, frys, belysning och router.

V2L behöver ingen dubbelriktad laddbox

V2L, Vehicle to Load, ger ström genom ett uttag i bilen eller en adapter i laddporten. Det kan driva verktyg och belysning, men matar inte husets fasta elanläggning genom laddboxen.

Hur skiljer sig en dubbelriktad laddbox från en förberedd modell?

En dubbelriktad laddbox kan överföra energi åt båda hållen. En V2G-förberedd modell kan ha hårdvara för en framtida funktion utan att återmatningen är aktiverad. Charge Amps Luna är förberedd för framtida V2G, medan Wallbox Quasar 2 är byggd som en dubbelriktad DC-laddare. För vanlig laddning väger kabel, effekt och lastbalansering tyngre, vilket framgår i jämförelsen av vilken laddbox du ska välja.

Vad erbjuder Wallbox Quasar 2?

Quasar 2 har CCS2, 5 meter kabel, upp till 12,8 kW DC, IP55 och IK10. Måtten är 747 x 368 x 135 mm och vikten är under 15 kg. Laddaren är större än en vanlig AC-box, så kontrollera att det finns plats på väggen och att kabeln når bilens laddport.

Wallbox har demonstrerat dubbelriktad funktion med CUPRA Born 77 kWh i europeiska projekt. Det betyder inte att alla bilar med CCS2 kan mata tillbaka energi. Kontrollera därför stöd för bilens exakta modell och mjukvara när försäljningen startar.

När är en dubbelriktad laddbox värd att vänta på?

En dubbelriktad laddbox är värd att vänta på när du har eller planerar att köpa en kompatibel bil och vill använda V2H eller V2G. Bilen behöver stå ansluten när huset eller elnätet behöver energin.

Köp en vanlig AC-box nu om bilbytet ligger flera år bort eller om dubbelriktad laddning saknar ett tydligt användningsområde i hushållet. Quasar 2 är relevant för V2H, medan en vanlig hemmabox är enklare och billigare för enbart laddning.