Vad är vårt omdöme om Wallbox Quasar 2?

Wallbox Quasar 2 är ett intressant alternativ för den som vill använda bilbatteriet till att försörja huset. Den europeiska modellen har CCS2, 5 meter fast kabel och upp till 12,8 kW DC. Svensk säljstart väntas under 2026.

Bedömningen bygger på tillverkarens specifikationer, inte ett praktiskt produkttest.

Vilka specifikationer har den europeiska CCS2-versionen?

Quasar 2 levererar upp till 12,8 kW DC och ansluts till trefas med 12,5 kW AC-inmatning. Databladet anger en verkningsgrad över 97 procent och en vikt under 15 kg.

Laddaren mäter 747 x 368 x 135 mm och är större än en vanlig AC-box. IP55 ger skydd mot damm och vattenstrålar, medan IK10 anger hög slagtålighet. Den fasta CCS2-kabeln är 5 meter lång.

Den europeiska versionen använder CCS2. Quasar 2 för Nordamerika har CCS1 och andra elnätskrav.

Hur fungerar V2H och V2G med Quasar 2?

Quasar 2 omvandlar husets växelström till likström för att ladda bilen. Vid V2H går energin åt andra hållet: från bilbatteriet till huset. Styrningen sköts genom Wallbox energilösning med energimätare och app.

Wallbox anger V2G och stöd vid effekttoppar som kommande funktioner. Med en dubbelriktad laddbox som stöder V2G kan bilen även leverera energi till elnätet.

Vilka bilar fungerar med Wallbox Quasar 2?

Wallbox uppger att Quasar 2 kan ladda CCS2-bilar på vanligt sätt. För dubbelriktad laddning behöver biltillverkaren dessutom ha aktiverat funktionen för bilens modell och mjukvaruversion.

Wallbox har demonstrerat V2H och V2G med CUPRA Born 77 kWh i europeiska projekt. Kontrollera bilens kompatibilitet när försäljningen startar. Uppgifterna om Kia EV9 i Wallbox nordamerikanska material gäller CCS1-versionen.

Går Wallbox Quasar 2 att köpa i Sverige?

Wallbox Quasar 2 väntas börja säljas i Sverige under 2026. Wallbox tar emot intresseanmälningar på sin svenska produktsida. Något svenskt pris är ännu inte annonserat.

Jämför hela paketet när försäljningen startar: laddare, energimätare, styrning, installation och eventuell utrustning för reservkraft.

Vad kräver installationen av Quasar 2?

Elanläggningen måste vara anpassad för att både ladda bilen och ta emot energi från den. Elsäkerhetsverket pekar ut ISO 15118-20 för kommunikationen mellan bil och laddpunkt vid dubbelriktad laddning.

Reservkraft vid strömavbrott kräver säker frånkoppling från elnätet. Installatören behöver också planera vilka delar av huset bilen ska kunna försörja. För V2G tillkommer elnätsägarens villkor och en tjänst som hanterar den utmatade energin.

Kontrollera att väggytan rymmer laddaren, att det finns luft runt enheten och att kabeln når bilens laddport.

Vilka är styrkorna och begränsningarna?

Quasar 2 kombinerar dubbelriktad DC-laddning med CCS2, 5 meter kabel och ett hölje för utomhusmontage. Den passar främst den som vill använda bilen som energilager för huset.

Storleken och behovet av kringutrustning gör installationen mer omfattande än för en vanlig hemmabox. Pris och bilstöd blir därför viktiga vid säljstarten.

För enbart laddning är Wallbox Pulsar Max ett enklare alternativ. Det är en mindre AC-laddare med fast Typ 2-kabel som saknar V2H.