Vilken status har Zappi V2?
Zappi V2 har status som arkiverad recension av generationen zappi 2.0 och är ingen aktuell köpmodell. Recensionen är arkiverad för befintliga ägare och är ingen aktuell köprad. Frånvaron i dagens urval bevisar inte ett globalt försäljningsstopp. Tillverkaren visar fortfarande en produkt som bara heter zappi, utan versionsnummer, i 7 kW enfas och 22 kW trefas. För Zappi V2 visas inget aktuellt nypris och inget nytt pris ska publiceras för den äldre artikeln.
Vad gäller för dig som redan har en Zappi V2 installerad?
Om din Zappi V2 är installerad och fungerar finns ingen anledning att byta enbart för att sidan är arkiverad. Skicket hos varje enhet avgörs av enhetens eget tillstånd, kablage och skydd, inte av att recensionen har arkiverats. Den ursprungliga anledningen till köpet var i regel solladdning med ECO-lägen, och den funktionen försvinner inte genom ett generationsbyte hos tillverkaren. Befintlig installation bedöms vid behov av ett registrerat elinstallationsföretag, särskilt om felmeddelanden, missfärgning, glapp eller återkommande avbrott uppträder. Ett eventuellt avdrag vid en ny installation bedöms separat för den nya åtgärden och säger inget om värdet på den gamla boxen.
Vad gjorde zappi 2.0 enligt de ursprungliga manualerna?
Enligt de ursprungliga manualerna var zappi 2.0 en Mode 3-laddare på 7 kW enfas eller 22 kW trefas med 6 till 32 A. Valet mellan 7 och 22 kW var alltså ett val av artikel mot matningen i fastigheten, där enfas passar mindre huvudsäkring medan trefas kräver motsvarande gruppledning och utrymme i centralen. Anslutningen mot bilen var antingen fast Typ 2-kabel på 6,5 m eller Typ 2-uttag för lös kabel, och koderna ZAPPI-207 och ZAPPI-222 motsvarar den uppdelningen. Kapslingen angavs till IP65 med måtten 439 x 282 x 122 mm och driftstemperatur minus 25 till plus 40 grader, vilket förklarar varför modellen ofta sattes utomhus på vägg. För ägaren betyder variantvalet att kabelmodellen ger snabb vardagshantering utan lös kabel, medan uttagsmodellen ger flexibilitet om flera bilar med olika kabellängd ska använda samma punkt.
Hur fungerade ECO, ECO+ och FAST i praktiken?
ECO, ECO+ och FAST styrde hur mycket egen solel respektive nätström bilen fick vid varje tillfälle. ECO följde överskottet från sol eller vind och fyllde vid behov på från nätet upp till lägsta laddström på 6 A, så att laddningen fortsatte även vid tunna moln. ECO+ kunde i stället pausa laddningen när överskottet blev för lågt och återuppta när produktionen steg igen, vilket gav högre andel egen el men längre total tid. FAST gav högsta tillgängliga effekt utan hänsyn till överskott och motsvarade vanlig nattladdning eller snabbladdning inför avfärd. För hushållet betyder det att ECO passade dagar med varierande produktion, ECO+ passade dagar med tydligt överskott och tid att vänta, medan FAST var valet när bilen behövde räckvidd till en viss tidpunkt.
Vad skiljer Zappi V2 mot den zappi som myenergi visar nu?
Skillnaden ligger främst i uppkopplingen, där Zappi V2 använde 868 MHz radio med separat hubb för internet medan senare utförande har wifi och Ethernet som standard. På Zappi V2 krävdes alltså en separat myenergi hubb för appstyrning och fjärråtkomst, medan enheter med serienummer som börjar med 2 och beteckningar som ZAPPI-2H kan anslutas direkt och även fungera som gateway i systemet. Effektvalet är detsamma i grunden, med 7 kW enfas eller 22 kW trefas, och valet mellan fast kabel och uttag finns kvar att ta ställning till vid ett byte. Garantin angavs till 3 år enligt ursprunglig manual och tillverkaren anger 3 år även för den zappi som visas nu. Sidan ska läsas som en generationsskillnad mellan 2.0 och senare utförande, inte som ett besked om globalt supportstopp eller om att alla äldre enheter slutat fungera.
Vilka alternativ finns för dig som behöver solladdning i dag?
För ett nytt köp i dag ska du välja bland aktuella modeller och inte beställa efter den här arkiverade recensionen. Solladdning bygger på att laddaren mäter överskottet med en strömsensor runt inkommande matning och sedan anpassar strömmen i realtid, så sensorns placering och inställningen för dynamisk lastbalansering mot enhetens matning eller nätet är avgörande vid installation. Om huset har liten huvudsäkring blir lastbalanseringen viktigare än maxeffekten, eftersom den hindrar att huvudsäkringen löser när bil, värmepump och spis går samtidigt. Laddboxar som kan prioritera egen solel väljs bland aktuella modeller.
