Hur kopplar du ur bilen när det finns risk för åska?
Dra ur kontaktdonen från både bilen och laddboxen redan vid risk för åska. Elsäkerhetsverket rekommenderar att laddkabeln kopplas loss i båda ändar innan ovädret är framme, eftersom det är den fysiska förbindelsen till elanläggningen som ska brytas.
Gör så här när prognosen visar åskrisk eller när åskknallar hörs på avstånd:
- Avsluta laddningen på vanligt sätt i bilen eller med laddboxens reglage.
- Ta loss kontaktdonet från bilen.
- Lossa även den löstagbara kabeln från laddboxen om boxen har uttag för lös kabel.
- Lägg kabeln torrt och skyddat och låt bilen vara frånkopplad tills ovädret har passerat.
Gå inte ut för att hantera kabeln när blixt och knallar redan är över platsen. Förbered urkopplingen i god tid och stanna inomhus medan åskan pågår. Att bara pausa laddningen i en app räcker inte, eftersom kabeln då fortfarande förbinder bilen med husets elanläggning.
Ger laddboxens överspänningsskydd skydd mot blixtnedslag?
Nej, ett överspänningsskydd i laddbox eller laddstation ger inte fullt skydd mot åska. Elsäkerhetsverket skriver att skydden i laddboxar och laddstationer inte är konstruerade för att stå emot direkta eller närliggande blixtnedslag, eftersom ett nedslag kan ge mycket kraftiga överspänningar i elnätet.
Ett fast överspänningsskydd i husets elanläggning kan ingå som en del av husets skydd, men det ersätter inte rådet att koppla ur bilen vid åskrisk. Fast åsk- och överspänningsskydd ska installeras av ett registrerat elinstallationsföretag och anpassas till hela anläggningen. En jordfelsbrytare är viktig för elsäkerheten i vardagen, men den ska inte betraktas som ett åskskydd.
Om du är osäker på hur laddpunkten är skyddad bör ett registrerat elinstallationsföretag kontrollera installationen. Kraven för en fackmässig installation beskrivs i regler för installation av laddbox.
Kan du ladda elbilen i regn utan åska?
Ja, regn utan åska är normalt inget hinder för laddning. Elsäkerhetsverket anger att det som regel går att ladda elbilen utomhus i regn, så länge laddboxen är avsedd för utomhusbruk, korrekt installerad och kontaktdonet är rent och torrt.
Kontrollera kabel, kontaktdon och uttag innan du ansluter. Använd inte utrustning som är skadad, smutsig eller vattenfylld, och torka ett fuktigt don innan anslutning. Det är alltså åskrisken som motiverar urkoppling, inte vanligt regn i sig.
Regelbunden laddning ska ske i en fast laddpunkt. Ett vanligt uttag är inte avsett som permanent laddlösning vid långvarig hög last. Kallt och fuktigt väder utan åska kräver andra rutiner för räckvidd och laddplanering, se ladda elbil på vintern.
När kan du börja ladda igen efter åska?
Vänta efter ovädret och anslut inte bilen direkt när det blir tyst. Elsäkerhetsverket varnar för att åskväder kan återkomma efter en stund och råder att inte ha bråttom att återuppta laddningen. Som praktisk marginal anger Krisinformation att risken troligen är över när det har gått 30 minuter sedan den senaste åskknallen eller blixten.
Kontrollera laddbox, kabel och kontaktdon innan du ansluter igen. Titta efter missfärgning, lukt av bränt, lösa delar, vatten i donet eller felmeddelande i boxens display eller app. Om allt ser normalt ut och boxen inte visar fel kan du ansluta kabeln och starta laddningen som vanligt.
När rutinen är tillbaka kan laddgräns och schema ställas in som före uppehållet. För vardagsladdning efter ovädret, se ladda elbilen varje dag.
Vad gör du efter ett misstänkt blixtnedslag?
Låt utrustningen vara frånkopplad om laddboxen har slocknat, luktar bränt, visar felkod eller har synliga skador. Öppna inte boxen och försök inte reparera den själv. Efter ett misstänkt nedslag bör ett registrerat elinstallationsföretag kontrollera elanläggningen innan berörd utrustning används igen.
Dokumentera felmeddelanden, fotografera synliga skador och anteckna tidpunkten för ovädret. Elsäkerhetsverket uppger att skador efter åska inte alltid täcks av garanti eller försäkring, så kontrollera villkoren innan du beställer reparation. Om bilen var ansluten när nedslaget inträffade, eller om bilen visar varningar kopplade till laddsystemet, bör verkstad eller tillverkare kontrollera bilen innan nästa laddning.
